¿Por qué los punzones de alta velocidad necesitan un mantenimiento frecuente?

A golpe de alta velocidades una prensa de estampación. En la producción, el proceso de estampado tiene las ventajas de ahorrar datos y energía, alta eficiencia, bajos requisitos técnicos para los operadores y la imposibilidad de fabricar productos mecanizados a través de diversas aplicaciones de moldes en comparación con el mecanizado tradicional, por lo que se utiliza cada vez más.

Para los equipos perforadores, el trabajo de mantenimiento diario es muy importante, porque un buen trabajo de mantenimiento puede extender efectivamente la vida útil del equipo y mejorar la eficiencia del trabajo. Por lo tanto, si el equipo no se puede mantener de manera efectiva, o si no se puede mantener durante mucho tiempo, causará daños al equipo, tales como:
1. Tornillo de ajuste de carrera: agregue aceite lubricante una vez por turno. Cada relleno es de aproximadamente 3 ml (presione el engrasador 3-4 veces).
Resultado sin mantenimiento: 1. El ajuste de carrera no se mueve y la llave de carrera está dañada. 2. El husillo de bolas está dañado.
2. Manipulador: rellene una vez por turno, agregue aceite lubricante. Cada relleno es de aproximadamente 0,5 ml (presione el engrasador 2-3 veces).
Resultado sin mantenimiento: 1. La fuerza de tracción del electroimán de tracción es demasiado grande y la bobina del electroimán se quema; 2. El funcionamiento de la llave deslizante es insensible al deslizamiento, la respuesta es lenta y la máquina herramienta funciona continuamente, provocando accidentes. 3. Afecta la vida útil de la llave deslizante.
3. Embrague: rellene dos veces por turno, agregue aceite lubricante. Cada relleno son unos 10ml (presionar la olla de aceite y media olla)
Resultado sin mantenimiento: 1. El casquillo de cobre está muy desgastado y dañado; 2. El cigüeñal está muy desgastado; 3. La clave de operación está dañada; 4. El pasador está dañado; 5. Se reduce la eficiencia del trabajo;
4. Cojinete de accionamiento del punzón: una placa en los lados izquierdo y derecho. Inyecte grasa a base de calcio una vez al mes. Aproximadamente 100 gramos por inyección (capacidad de pistola de engrase de φ50×150 mm, se inyecta un tercio de la pistola de engrase cada vez)
Resultado sin mantenimiento: 1. Daño en el rodamiento; 2. Desgaste grave del eje de transmisión; 3. Desgaste grave del engranaje de transmisión de alta velocidad; 4. Desgaste grave de la correa trapezoidal.
5. Válvula de conversión suave: el dial amarillo es la línea de punto fijo, la línea de punto fijo está alineada con el dial y se agregan 1.2.3.4.5 tuberías de aceite dos veces por turno, y 70% de grasa a base de calcio y 30% Se añade aceite mecánico cada vez. Aceite de 10 mm, vaso de aceite de 7 mm (110 mm) por llenado.
Resultado sin mantenimiento: 1. El casquillo de la biela está muy desgastado y dañado; 2. El cojinete de cobre del cigüeñal está muy desgastado y dañado; 3. El riel guía deslizante está muy desgastado.
6. Freno: rellene una vez al día, aproximadamente 1 ml de aceite lubricante cada vez (presione el recipiente de aceite 1-2 veces)
Resultado de la falta de mantenimiento: 1. El casquillo está dañado; 2. El casquillo no gira, lo que provoca que la banda de freno se agriete. 3. Afectar la vida útil del punzón;
7. Rueda trepadora: rellene una vez al día, aproximadamente 1 ml de aceite mezclado cada vez (presione la olla de aceite 1-2 veces)
Resultados no mantenidos: Insensible a la escalada, lo que reduce la eficiencia del trabajo.
8. Dientes de transmisión de alta velocidad. Engranaje de trabajo: Llénelo una vez al día, agregue 70% de grasa a base de calcio y 30% de aceite mecánico, deje de girar, agregue aproximadamente 12 aceites mezclados y extiéndalo uniformemente en el medio del engranaje.

Resultados sin mantenimiento: 1. Los engranajes están muy desgastados; 2. Se pierden los dientes.