Cómo ajustar para que el golpe de alta velocidad funcione mejor

Elgolpe de alta velocidadSe debe prestar atención al mantenimiento durante el proceso normal de aplicación, lo cual es muy importante para el ajuste y ajuste de los puntos clave. Esto asegura que se logrará la precisión y la estabilidad cuando elpunzonadora de alta velocidadestá trabajando. Consulte a continuación los puntos clave de mantenimiento detallados.
1. Mida el espacio entre el riel deslizante y la guía y verifique la superficie de fricción, y ajuste y verifique cuando sea necesario.
2. Verifique el rodamiento del volante de la bomba de agua, etc., como grasa vegetal suave manual y tuberías, conectores, etc.
3. Pruebe y verifique la posición del cilindro de equilibrio y el tubo y conector de combustible del software del sistema de limpieza de aceite del automóvil.
4. Pruebe y verifique la impedancia característica de la capa de aislamiento del circuito de control del motor y el circuito de control de funcionamiento real del electrodoméstico.
5. Pruebe la precisión de todo el equipo (rectitud, planitud, espacio de cardado, etc.) y ajústelo y revise si es necesario.
6. Limpieza del aspecto y accesorios del punzón de alta velocidad, autolimpieza y pies del equipo mecánico (cimentación) con el mismo tornillo, sujeción del tapón de rosca e inspección de nivel cuando sea necesario.
7. Limpieza, mantenimiento e inspección de la bomba del sistema de suministro liso de aceite, válvulas de tubería, etc.
8. Se limpian y mantienen los componentes neumáticos, tuberías, etc. del sistema de gas y se comprueba la prueba de postura.
9. Utilice 3000-4000 horas para mantener la prueba del funcionamiento del dispositivo de seguridad óptico y el ajuste de prueba del ángulo de proyección y la región. La apariencia de las piezas de repuesto del sistema de circuito, el punto de contacto está desgastado. Es necesario verificar y ajustar el mantenimiento de conexiones sueltas, etc., así como la prueba y ajuste de la caja de interruptores de leva giratoria de segundo grado y la función de cambio de dirección. Limpieza de tuberías de combustible, limpieza de fosas, reemplazo de aceite de producto y ajuste de prueba de postura y funcionamiento de presión de trabajo para equipos de protección contra sobrecargas. Verifique y ajuste el desgaste y la fuerza de soporte de la correa de transmisión tipo V del motor principal. Se desmontan y diferencian los componentes del mecanismo de liberación del freno (el volante de la bomba de agua no), se limpian y mantienen, y se comprueba y ajusta la holgura. Dispositivo de equilibrio, desmontaje y diferenciación de componentes, inspección de limpieza y ajuste de montaje.

10. Utilice 6000-8000 horas de mantenimiento para desmontar y desmontar el cigüeñal con dientes de sierra, limpiar y mantener, verificar la oclusión del diente y el desgaste del diente de sierra y la rosca externa del cigüeñal, y pulir y pulir la superficie oclusal del diente y modificar la grasa suave. El proceso total del riel guía y el control deslizante (asiento de bola, cubierta de presión, cilindro hidráulico de sobrecarga, engranaje helicoidal, tornillo sin fin, etc.) se desmonta y diferencia, se limpia y se mantiene, la almohadilla de ajuste de holgura y la superficie de desgaste, la inspección del sello del esqueleto y la modificación de la grasa vegetal lisa desde cero. La almohadilla del molde se desmonta, diferencia y limpia. Verifique las superficies desgastadas y modifique la grasa brillante desde cero, luego ensamble y pruebe.