Llámenos +86 0574-89016676
Envíanos un correo electrónico sales@china-etone.com

¿Cuáles son las fallas comunes de las punzonadoras de alta velocidad? Solución de problemas de la punzonadora de alta velocidad

2023-04-21

1. Derrame de petróleo
Uno de los más comunesprensa de alta velocidadLas fallas son las fugas de aceite. Estos derrames de petróleo no sólo pueden crear un desastre y potencialmente causar que suprensa de alta velocidadempezar a funcionar mal, pero también pueden suponer un gran riesgo de incendio. Cuando el aceite se escapa de una prensa de alta velocidad, generalmente se libera en forma de niebla debido a la alta presión y temperatura del aceite. Esta niebla suele pasar desapercibida hasta que encuentra una llama abierta y se incendia rápidamente.
El aceite en una prensa de alta velocidad puede filtrarse por los sellos del pistón del sistema, el émbolo de la bomba o el vástago de la válvula de liberación.
Un tanque de aceite demasiado lleno, bolas de retención contaminadas o empaquetaduras de pistón dañadas son a menudo la causa de fugas en los sellos del pistón. Para evitar estos problemas, nunca llene el depósito de aceite, limpie o reemplace periódicamente las bolas y reemplace las empaquetaduras del pistón antes de que comiencen a mostrar signos de desgaste.
Cuando el aceite comienza a escaparse del émbolo de la bomba o del vástago de la válvula de alivio, la causa suele ser una tuerca prensaestopas floja o una empaquetadura desgastada. Evite este problema revisando la máquina y apretando las tuercas del empaque cuando sea necesario y cambiando el empaque con regularidad.
2. Presione en lugar de generar presión
Otra falla común en la prensa de alta velocidad es que la prensa no genera presión. A diferencia de una fuga de aceite, las razones por las que un sistema de prensa de alta velocidad deja de producir presión pueden variar ampliamente.

Antes de comenzar a revisar la máquina para detectar otros problemas, primero verifique la configuración del control direccional del sistema para asegurarse de que no esté invertida. Si la configuración es óptima, a continuación, determine si hay un bloqueo en el sistema que impide que el fluido llegue a la bomba hidráulica. Una bomba que no recibe suficiente líquido puede dejar de generar presión.

Si su bomba recibe fluido, la causa de la falta de presión podría ser un problema con el motor de accionamiento de la máquina. Los motores de accionamiento dañados o desalineados a menudo causan problemas de presión en la bomba.

Si bien los problemas de presión de la bomba pueden ocurrir inesperadamente, usted puede ayudar a prevenirlos manteniendo adecuadamente su equipo y tomando medidas para evitar la contaminación del fluido hidráulico que puede causar obstrucciones en la bomba.

3. Deriva hidráulica
Otra falla común en las prensas de alta velocidad es la deriva hidráulica. Si bien la deriva hidráulica hace que fallen muchas prensas de alta velocidad, una señal de que su prensa está experimentando este problema es que la prensa deja de funcionar con suavidad y, en cambio, se sacude durante el funcionamiento.
Si bien la causa principal de la deriva del cilindro es la presión desigual del cilindro a través del pistón, la causa de este desequilibrio de presión puede deberse a múltiples fallas en la prensa de alta velocidad.

A veces, el fluido hidráulico contaminado puede provocar deriva hidráulica. La deriva hidráulica también puede ocurrir cuando un sistema de prensa de alta velocidad se sobrecalienta. Cuando un sistema se calienta demasiado, el exceso de calor puede dañar los sellos del sistema al hacer que se vuelvan demasiado duros y quebradizos para funcionar correctamente. Otra posible causa de deriva hidráulica son las fugas en los sellos del vástago del pistón. Si esta fuga se vuelve grave, el vástago del pistón normalmente dejará de funcionar por completo.

Para ayudar a prevenir la deriva hidráulica, revise periódicamente los cilindros hidráulicos de su sistema. Durante esta inspección, se revisa el pistón del cilindro en busca de corrosión, lo que indica que es necesario reemplazarlo antes de que comience la deriva del cilindro. Además, revise periódicamente los sellos y las conexiones del sistema en busca de desgaste y reemplace estos componentes cuando sea necesario.

  • QR